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铁矿石价跌三巨头乘机挤压印度矿企流量

发布时间:2019-11-20 18:16:30 阅读: 来源:遥控车厂家

铁矿石价跌三巨头乘机挤压印度矿企

铁矿石价格再度下跌引发相关产业链连锁反应。昨日,记者获悉,由于价格低于成本,目前已有部分印度铁矿贸易商退出中国市场,国内贸易商也纷纷放弃印度矿业务,而国内中小型矿山也因为市场低迷而停产,三大铁矿供应商的现货供应仍在扩张。

据悉,铁矿石现货市场供需双方观望气氛浓厚,市场报价稳中趋跌。从港口现货价来看,63.5%印度矿港口车板含税价格为560元/吨,62%PB粉矿价格为540元/吨,65%的巴西粗粉报价为600元/吨。印度矿由于生产成本较高,很多供应商已经被迫退出,市场价格表现平稳。

联合金属研究中心分析师徐光剑表示,澳矿、巴西矿此时体现了成本的优势,在市场长期低迷的状况下,仍有一定的下跌空间。近期颇受关注的指数价格,近一周以来也表现得异常平稳,普氏公布了铁矿石(Fe 62%)指数价格为CFR60美元/吨。

目前,国际铁矿石公开谈判正处于关键期。虽然力拓公司已经松口,表示必须要承认市场的基本面,目前有必要下调合同价格,但是供需双方目前对降价的幅度仍然不能达成一致。力拓高管称已给予中方20%的暂时折扣,但实际是中国钢厂大部分按照2008年长期协议价格的一定折扣先行付款,并不意味着矿山已经默许中方要求的降价幅度。据悉日本和欧洲钢厂已经要求降价60%。有贸易商表示,铁矿石谈判越过了4月份的协议期限,增加了当前钢厂和贸易商的成本风险,也是限制企业采购积极性的原因之一。

记者从近期举行的南方钢铁企业采购信息交流会上获悉,国内钢厂提出,原料采购要革除“保供”惯性思维,“保命比保供重要”,采购成本高于生产成本的,该减的减,该停的停。多数钢厂认为,目前铁矿石价格水平已无太大降价空间,否则矿山将停产导致供应链断裂;反观煤焦价格尚有较大降价空间,建议采取低库存运作模式。

据记者了解,由于国产铁矿随进口矿价格不断下跌,国内矿山停产逐渐增多,唐山地区一家最大的民营铁矿山已经停产,其他中小矿山停产的为数不少。麦格理分析师表示,粗略估计,在过去六个月内,本地钢铁厂采购的国内铁矿石比重由60%跌至30%,大约70%的中国铁矿石产能已被迫停产。

从2008年第四季度开始,现货铁矿石价格跌破长期合同价格,众多钢铁企业开始千方百计延迟长期合同进口,许多企业开始转向进口价格更低的现货矿,澳洲和巴西矿山公司在货物积压之后开始打折销售长期合同铁矿石,事实上目前三大矿山公司正是以现货价格(2008年60%的价格)向中国出口铁矿石。

“矿山公司在2009年谈判中面临的严重问题是,选择限产保价,还是接受价格下跌保持市场分额。从目前形势看,三大矿山正在尽力打折销售,扩大出口,挤占印度铁矿石的市场份额,这似乎暗示,2009年长期合同价格至少会下降到目前的价格以下,即下跌40%以上。”联合金属分析师杜薇。

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