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发布时间:2019-08-29 12:15:33 阅读: 来源:遥控车厂家

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体验:三方吐槽“不满意” 出租车遭遇“两头怨”

时间:2015-01-06 17:38:16来源:正定网新闻首页

新华网沈阳1月6日电(记者张逸飞、徐扬、罗捷、石庆伟)近日沈阳部分出租车停驶的消息,引发社会广泛关注。连续几天,记者在沈阳走访出租车司机、市民以及备受争议的“滴滴专车”方,听他们吐槽种种“不满意”,讲述各自新期待。 出租车司机:我们蛮拼的,但黑车没禁绝,专车又来了 记者在沈阳街头随机打了一辆出租车。当被问到最近收入如何时,的哥贾师傅立刻打开话匣子:“现在出租车没法开。我早上4点出门,中午随便糊弄一口饭,再到下午4点交车,一天下来除去饭钱有时连100元都赚不到。” 出租车司机宁师傅则认为,沈阳出租车管理没章法,“现在黑车、改装车太多,你到地铁口看看,黑车明目张胆地排成大队没人管。最近又出了个专车服务,和我们抢饭吃。真的应该好好整顿整顿了。” 出租车公司日子也不好过,因为越来越多的司机提出了辞职要求。与“开着豪车月薪过万”的网络约租车相比,在出租车公司开传统出租车很难拿到相近的薪水。 沈阳旭龙出租车公司经理徐宏说:“公司已经有一些司机去开专车了。面对待遇上的差异,我们无能为力。” 乘客:打车难、拼客多,出租车咋就管不好 的哥师傅叫苦连天,市民也是满腹牢骚。最近沈阳市民微信朋友圈里流传甚广的一条消息,就对沈阳市出租车司机存在的问题提出了批评:风雨交加、大雪纷飞时被漫天要价;着急赶飞机、赶火车、去往闹市区被拒载;不问乘客意见强行拼客;上车还要忍受司机的“烟熏火燎”…… 许多市民反映,沈阳的“两站一场”打车最难、最乱。记者来到沈阳北站北广场,告知出租车司机要按计价器收费时,司机纷纷表示不愿意走。“我车没气了,要去加气,你再找找吧!”“打表?这哪有打表的啊?” 一些市民表示,在“两站一场”如果能找到按计价器收费的出租车就好像中了彩票。 市民胡女士说,出租车司机起早贪黑确实不容易,但是“拼客”现象在沈阳也太多了。“沈阳冬天本来就冷,很多时候司机看到路边有人打车,问都不问乘客一句,直接摇下窗户就拼客,一路能拼两三个。” 体验专车:价格有点贵,应该管但别管死 记者也体验乘坐了“滴滴专车”。进入手机专车界面以后,记者确认发送了叫车信息。不到20秒钟就有司机抢了订单。记者看到,此时软件界面上显示了抢单司机的电话、姓氏、照片以及车型。 约10分钟后,记者见到了一辆黑色牧马人车停在了路边,并为记者打开车门。以记者乘坐的这部车为例,起步价为13元,每公里加2.9元,比出租车确实贵不少。但由于有新手优惠券,这次全程12公里,应收46.9元,实收31.9元,而如果打出租车也要花26元。司机谭师傅说,使用软件次数越多,优惠返券也越多。 记者同时发现,乘坐专车当时拿不到发票,乘客需要在软件上填写地址,发票通过邮寄的方式送到乘客手中。 对于专车服务的不完善以及被一些地方管理部门定性为“黑车”,“滴滴打车”媒介经理张真瑜希望可以通过加强管理来规范,但不要一管就死。“我们也愿意纳入政府部门监管体系,来更好地满足市民的出行需求。” 作者:张逸飞 徐扬 罗捷 石庆伟

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